single-default.php post

Лучшая тонировка для автомобиля.

ремонт сколов лобового стекла автомобиля

Лучшая тонировка для автомобиля

Тонировка — популярный метод тюнинга у автолюбителей с момента ее появления на рынке. С тех пор появилось множество вариаций, отличающихся друг от друга характеристиками, цветом, способом установки и качеством материалов. В огромном ассортименте пленок, который предлагает нам современный рынок запутаться стало проще легкого. В данной статье мы рассмотрим разновидности тонирования для Вашего авто, которые не вылезают за рамки правил ГОСТа. ( ремонт сколов лобового стекла автомобиля )

к содержанию ↑

Плюсы и недостатки тонировки

Популярность затемненных покрытий обусловлена в первую очередь их широким набором преимуществ:

  • Через тонировку ультрафиолет не проходим внутрь машины. Это придает комфорт как в психологическом, так и в атмосферном смысле. Солнечные лучи не будут сильно раздражать водителя, залезая ему в глаза, к плюсу салон не будет греться.
  • Ворье меньше заглядывает в салон. Через затемнение человеку с желанием своровать будет очень трудно заглянуть внутрь. Это вызовет у него потерю интереса и в дальнейшем он не будет даже думать о том, как бы ограбить Вас.
  • Эффектность. Тонированные автостекла придают стиль и крутость любой марке транспорта.
  • Увеличение спроса, стоимости в случае продажи.
  • Не выгорает обшивка. За счет уменьшенной пропускаемости света ослабляются лучи солнца, которые вредны для искусственной кожи.

У хорошего есть недостатки:

  • Уменьшенная видимость ночью.
  • Неудобства при маневрах задним ходом.
  • Вас будут чаще останавливать сотрудники ГИБДД. Автоинспекторы по закону вынуждены останавливать каждого с затемненными пленками и проводить проверку.

к содержанию ↑

Нормы ГОСТа

Если Вы решили устанавливать тонирование самостоятельно без помощи сервисов, то необходимо сделать проверку самостоятельно. Выполните процедуру согласно нормам: не перестараться с напылением, если это напыляемый тип, либо посредством пленочного вида. Зеркальный подтип категорически запрещен!

Нормативы:

  • На переднем автостекле пропускаемость ультрафиолета не должна составлять более 25%
  • На боковых передних не более 30.
  • Остальные не должны быть выше 75.

к содержанию ↑

Виды тонирования

Съемный вид. Самый популярный среди автовладельцев. Пользуется спросом за счет легкости нанесения и снятия, не обращаясь в автосервис. Существует 2 подвида: крашеная и металлизированная на пластиковой или силиконовой основе.

Электронный тип. Высокотехнологичная конструкция, способная регулировать темноту в зависимости какую захочет водитель. За 1 квадратный метр просят полторы тысячи долларов! Наложение происходит путем замены полного окна машины. Так же есть защитный подтип, который намного прочнее, чем обычный. Установив его о ремонте сколов лобового стекла автомобиля можно забыть.

Напыление. Трудоемкий процесс, который лучше доверить профессионалам. Это одна большая проблема, имеющая множества недостатков. Не рекомендуем к покупке данный товар!

к содержанию ↑

Рекомендуемые производители ( ремонт сколов лобового стекла автомобиля не нужен! )

Как давно уже известно каждому, в любой продукции есть свой хороший и нехороший производитель. Первый делает товары по соотношению цена/качество, а второй экономит на производстве, завышая стоимость. Иногда подделки бывает трудно различить, поэтому каждый автоводитель обязан знать качественных производителей. Эта часть статьи обязательна к просмотру, ведь рано или поздно Вы сами столкнетесь с этим в жизни.

Кампании, стоящие своих денег: SunTek, SolarGuard, SunGuard, Llumar и Johnson.

Так же существуют защитные разновидности. Установив их Вам не нужно будет заказывать ремонт сколов лобового стекла автомобиля за высокие деньги.